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My Subaru,My Outback

2012/08/22 /

７／２８ 早上八點半，車廠剛開門，

我就急忙地趕到了車廠，

因為今天跟好久不見的朋友們約好了要上溪頭度假聚會

因為今天是我交車的第一天，

Ｍｙ Ｓｕｂａｒｕ，Ｍｙ Ｏｕｔｂａｃｋ，

是低，第一天咱們就開著新車去開高速，撇山路～！

我相信速霸陸的車不會這麼脆弱的，

而且我也不會太劇烈駕駛，咱們就順順的開，

順順的上溪頭來去度假兼拍開箱照。

↓在車廠先用手機拍張出發前的照片，未來你要陪我好久哩！

為什麼買ＯＵＴＢＡＣＫ，就不再提了，因為上一篇試乘心得已經寫得很詳細了。

但是真的開自己的車，乘坐起來，還是忍不住要說～空間好大，動力也很足夠。

這次雖然沒帶耐耐狗出門，但是整個乘坐起來的感覺跟之前ＣＥＦＩＲＯ差異很大，

空間感跟舒適度都差異很大，視野當然也更好了，

再加上動力充沛許多，不在跟以前一樣，上山只能跟在人家屁股後面，

還要靠邊把車道讓出來給人家過，這次上山順順的踩，就可以超越許多車子，

而且沒有一點無力感，一整個舒爽啊～！

只是在上山途中，遭遇了小蟲族大軍的襲擊，讓我ＯＵＴＢＡＣＫ前面都是蟲族屍體，

懶得修掉了～所以大家加減看看囉，溪頭停車場的開箱！

↓這張看起來好像保桿受傷～其實那是一堆蟲子屍體ＯＲＺ

我個人還蠻喜歡上面這個角度的～！有霸氣的感覺浮現。

↓這張看起來引擎室好長啊！

↓有容乃大的ＯＵＴＢＡＣＫ，打開以後可是可以容納許多的東西，

看到網路上許多大大把整個車廂都塞滿滿，塞滿了露營用具等，這是我接下來的目標！

後保桿上有加了後保桿飾墊，看起來還蠻搭的，這是為了避免之後耐耐狗上下車摩擦到保桿。

亮晶晶的廠徽，ＳＵＢＡＲＵ有著水平對臥引擎，很棒的ＡＷＤ，還有友善的ＬＴＣ網站與網友們，

在這次購車過程給了許多幫忙，真是大感恩啊！

（車身有作冠彰磁釉）

Ｍｙ Ｓｕｂａｒｕ，Ｍｙ Ｏｕｔｂａｃｋ

內裝有我覺得還不錯用的藍芽系統，自己的車第一次有可以控制音響的方向盤,真開心，

所有動作可以在方向盤就完成了，不過有時還是會想伸手去按音響，

藍芽目前是美女業務幫我設定好的，自己怎麼設定還在努力爬說明書中，

這藍芽講電話啥都很清楚，只是比ＦＯＲＤ的那套差了點，ＦＯＲＤ那套可以控制音響系統，

是我目前看到頗好用的系統之一，但是能用藍芽講電話，不用在手忙腳亂地一手電話，一手控制方向盤

還要打個方向燈跟雨刷，甚至躲警察拍照，已經很感恩了ＸＤ

目前的中控台放置沙包手機架，需要導航時，就用手機導航，只是可惜要拉一條電源線上來，稍微醜了點

ＯＢＵ就放在沙包後面，朝上放置，讓ＥＴＣ偵測（不過目前有兩次沒接收到的經驗～囧）

整個中控台感覺如下，拍到我跟ＺＯＮＥ，就自行忽略別看啦ＸＤ

神奇的電子手煞車與上坡輔助功能，

電子手煞車讓你可以不用在大力拉動手煞車，只要按一下就ＰＡＲＫＩＮＧ，往外拉一下就解除拉

補油門也會自動解除，不過業務說建議還是手動放掉，所以目前在踩油門前都乖乖地放掉電子手煞車

這邊有個問題想問問有用過電子手煞車的朋友們，我按下ＰＵＳＨ ＯＮ後，車身還是會慣性的動一下

車身確定有靜止我才ＰＵＳＨ ＯＮ的，這樣是正常的嗎？

上坡輔助也是個神奇的東西，這次上溪頭與最近進出停車場時，深深發現他的好用

當坡度超過標準時（我忘了標準多少了），當有按下上坡輔助的按鈕，則車子會自動啟動電子手煞車

以免車子在鬆開煞車時往後滑動，當要上坡起步時，就算放開煞車，因為電子手煞車常駐著，

所以不擔心會往後滑動，只要補上油門，就可以往上移動，同時電子手煞車會取消，很好用的功能啊

不再擔心會＂巴庫＂。

這個是後視鏡調整與螢幕輝度調整，ＯＵＴＢＡＣＫ沒開大燈時，螢幕（時速表那邊）是常亮的，

這樣的亮度提供駕駛時的觀察，當大燈打開時，表示周遭光線較暗，則會把螢幕自動調暗，以免干擾駕駛駕馭的視線。真是聰明的車車。

旁邊還有後視鏡收納開關，個人覺得不是自動收折還不錯。有時太自動不是件好事啊！

有著兩組的電動座椅設定，不過只有駕駛座有，副駕駛沒有。

補一張寬大的後座，ＺＯＮＥ就是被這後座吸引的，還可以微調座椅傾斜程度，真是太舒適了！

交車兩天，就開了３９３ＫＭ，油耗出奇的好，我以為第一桶油應該很耗油，這趟下來７０％高速，１５％山路，１５％市區，沒想到居然有８．６ＬＫ／１００ＫＭ的表現，換算下來１Ｌ可以跑１１．６ＫＭ，真是出乎我的設想，真的省油啊！ 辛苦你了，我的ＯＵＴＢＡＣＫ，以後還請多多指教！

來個前檔貼隔熱紙後，與實際的差異，我的前檔是Ｖ４０

耐耐狗對新車很好奇啊，之後你就坐這台車出去玩耍了。等改天天氣好，我們再一起出遊吧！

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